一：1.1 物流車輛管理需求分析 

 隨著企事業(yè)的迅速發(fā)展，運(yùn)輸車輛增加、車輛管理的問(wèn)題狀況日益突出，然而，由于受到距離的限制，車輛卻無(wú)法得到充分的監(jiān)控，因此司機(jī)偷工、偷料（油），公車私用等問(wèn)題時(shí)有發(fā)生，給企事業(yè)管理帶來(lái)了極大的不便，并嚴(yán)重導(dǎo)致了企事業(yè)經(jīng)營(yíng)成本的增加。一方面，運(yùn)輸車輛的不合理調(diào)度，使得車輛運(yùn)行間隔不均勻，車輛滯留和堵塞的情況經(jīng)常出現(xiàn)；另一方面，傳統(tǒng)的調(diào)度手段是按照固定的形成時(shí)刻表來(lái)進(jìn)行的，對(duì)車輛在運(yùn)輸路線上的狀態(tài)無(wú)法了解，僅依靠經(jīng)驗(yàn)調(diào)度車輛，具有一定的盲目性和滯后性。

 

 二：產(chǎn)品GPS組成

  

 

三：功能實(shí)現(xiàn)方式如下表：  

  

 

類別	功能	功 能 描 述
提醒管理司機(jī)安全	出界報(bào)警	車輛駛出定義區(qū)域后，車載終端將自動(dòng)向中心上報(bào)警情，如離開(kāi)某一區(qū)域，可以設(shè)置離開(kāi)某地報(bào)警 如公司，倉(cāng)庫(kù)，客戶地址等等
	入界報(bào)警	如車輛進(jìn)入定義區(qū)域時(shí)， 就會(huì)報(bào)警?？梢栽O(shè)置某個(gè)區(qū)域報(bào)警，也可以是倉(cāng)庫(kù)，客戶地址等
	緊急報(bào)警	當(dāng)車主遇到危險(xiǎn)情況時(shí)，可按動(dòng)緊急報(bào)警按鈕
	非法點(diǎn)火	非法點(diǎn)火報(bào)警：車載機(jī)處于預(yù)警或警戒狀態(tài)下，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)超過(guò)20秒，觸發(fā)報(bào)警
	緊急報(bào)警	當(dāng)車主遇到危險(xiǎn)情況時(shí)，可按動(dòng)緊急報(bào)警按鈕
	遠(yuǎn)程斷電	中心根據(jù)實(shí)際情況下發(fā)命令車輛發(fā)動(dòng)機(jī)立即熄火
	斷油恢復(fù)	中心下發(fā)遠(yuǎn)程指令可恢復(fù)車輛正常，解除鎖車
	超速報(bào)警	速度報(bào)警：預(yù)設(shè)最低、最高車速和超速時(shí)間，車輛速度超出預(yù)設(shè)限速區(qū)間，并且持續(xù)時(shí)間超過(guò)預(yù)設(shè)時(shí)間觸發(fā)報(bào)警。用于監(jiān)視車輛被移動(dòng)、意外停車等情況
定位功能	點(diǎn)名	車主想知道車輛的位置時(shí)，可以點(diǎn)名，車輛會(huì)自動(dòng)上報(bào)當(dāng)前位置。
	自定義狀態(tài)回報(bào)	可自定義某些狀態(tài)自動(dòng)回報(bào)，如車門(mén)開(kāi)關(guān)、ACC開(kāi)關(guān)等狀態(tài)變化時(shí)自動(dòng)回報(bào)，支持四路以上
	歷史軌跡回放	可以回放任一時(shí)間段的行程及這個(gè)時(shí)間段的任何時(shí)刻的狀態(tài)包括：時(shí)間，地點(diǎn)，速度，方向，?？繒r(shí)間等。用來(lái)檢查車輛的行駛線路、加油站、過(guò)路費(fèi)信息。軌跡數(shù)據(jù)保存在服務(wù)器上，可以下載到客戶端保存，可以刻錄到光盤(pán)保存
	回報(bào)間隔	位置回報(bào)時(shí)間間隔由：1秒---65535秒均可，可以直觀的看到車輛在地圖運(yùn)行的效果，和導(dǎo)航一樣。
	最近有效位置	在進(jìn)入GPS信號(hào)盲區(qū)前的最后一次精確定位的位置，該位置一直保存，直至GPS模塊復(fù)位。
	分段限速	高速公路、普通公路、城市道路等分段設(shè)置不同限速值。也可以設(shè)置的不同的路段不同的速度報(bào)警閥值，使超速管理更精確。
報(bào)警功能	緊急報(bào)警	當(dāng)車主遇到危險(xiǎn)情況時(shí)，可按動(dòng)緊急報(bào)警按鈕，監(jiān)控中心會(huì)收到報(bào)警信號(hào)，如果有廣告屏幕，此屏幕會(huì)顯示：此車被劫
	非法點(diǎn)火	非法點(diǎn)火報(bào)警：車載機(jī)處于預(yù)警或警戒狀態(tài)下，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)超過(guò)20秒，觸發(fā)報(bào)警
	線路報(bào)警	車輛超出預(yù)先規(guī)劃好的線路報(bào)警
	出界報(bào)警	車輛駛出用戶安全區(qū)域后，車載終端將自動(dòng)向中心上報(bào)警情，如出租車出城
	入界報(bào)警	如車輛進(jìn)入禁止區(qū)域時(shí) 會(huì)產(chǎn)生報(bào)警，如出租車分區(qū)域作業(yè)，如進(jìn)入別人的作業(yè)區(qū)域 就會(huì)報(bào)警?？梢栽O(shè)置某個(gè)區(qū)域報(bào)警，也可以是倉(cāng)庫(kù)，交接班地點(diǎn)，客戶地址等
	超速報(bào)警	速度報(bào)警：預(yù)設(shè)最低、最高車速和超速時(shí)間，車輛速度超出預(yù)設(shè)限速區(qū)間，并且持續(xù)時(shí)間超過(guò)預(yù)設(shè)時(shí)間觸發(fā)報(bào)警。用于監(jiān)視車輛被移動(dòng)、意外停車等情況
	非法點(diǎn)火	非法點(diǎn)火報(bào)警：車載機(jī)處于預(yù)警或警戒狀態(tài)下，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)超過(guò)20秒，觸發(fā)報(bào)警
	自定義報(bào)警	除了固定的報(bào)警警情，系統(tǒng)還支持37個(gè)用戶自定義報(bào)警 例如：開(kāi)門(mén)關(guān)門(mén)報(bào)警，開(kāi)后尾箱報(bào)警，卸貨報(bào)警，開(kāi)關(guān)空調(diào)報(bào)警，開(kāi)油箱鎖報(bào)警，鳴笛報(bào)警等等
	主電掉電	車輛主電瓶被破壞后，車載終端自動(dòng)向中心上報(bào)主電掉電報(bào)警。斷電后設(shè)備可連續(xù)工作1小時(shí)
	區(qū)域報(bào)警	每個(gè)站點(diǎn)或者路段能設(shè)定輸出特定控制字，當(dāng)車輛進(jìn)入該站點(diǎn)或路段時(shí)終端自動(dòng)送出，用于對(duì)車上設(shè)備進(jìn)行與站點(diǎn)相關(guān)聯(lián)的控制功能，如自動(dòng)語(yǔ)音提示、拍照等。
控制終端	恢復(fù)油電路	車載終端收到指令后，恢復(fù)車輛的油電路。
	重啟終端	中心可通過(guò)指令對(duì)終端復(fù)位重啟
	恢復(fù)出廠設(shè)置	中心可通過(guò)指令恢復(fù)出廠設(shè)置，要求保留一些基本設(shè)置項(xiàng)，如短信中心號(hào)碼、GPRS地址等
	GPRS連接檢測(cè)	車載終端在規(guī)定的時(shí)間點(diǎn)，自動(dòng)檢測(cè)GPRS線路情況
報(bào)表功能	日里程報(bào)表	可以將每天里程進(jìn)行報(bào)表，作為財(cái)務(wù)資料
	月里程報(bào)表	可以將每月里程進(jìn)行報(bào)表，作為財(cái)務(wù)資料
	超速報(bào)警報(bào)表	設(shè)置某一安全速度，超過(guò)這一速度，如持續(xù)超過(guò)此速度1分鐘，就會(huì)產(chǎn)生超速報(bào)警報(bào)表，并記錄超速時(shí)間和時(shí)長(zhǎng)及地點(diǎn)，系統(tǒng)自動(dòng)記錄超速情況并產(chǎn)生報(bào)表。
	GPS拆除報(bào)警報(bào)表	GPS被拆除，就會(huì)一直產(chǎn)生報(bào)警記錄。
系統(tǒng)組成	系統(tǒng)組成	Gps接收軟件，gps客戶端查車中心軟件 gps設(shè)備，可以選配：攝像頭，調(diào)度屏幕，發(fā)布廣告屏幕
	系統(tǒng)特色	本系統(tǒng)由bs+cs 組成，可以本地查車和網(wǎng)上查車兩種方式同時(shí)實(shí)現(xiàn)。
	地圖	Mapinfo國(guó)際通用格式
	不規(guī)則區(qū)域設(shè)置	本系統(tǒng)支持不規(guī)則的區(qū)域設(shè)置，更加靈活的設(shè)置一個(gè)行政區(qū)域或某一區(qū)域，或一條路線。進(jìn)而方便設(shè)置出入?yún)^(qū)域報(bào)警。 比以前的規(guī)則區(qū)域設(shè)置是一個(gè)很大的進(jìn)步。也非常的實(shí)用。
	多種報(bào)表功能	日里程報(bào)表, 月里程報(bào)表, 油耗報(bào)表, 超速報(bào)警報(bào)表, 非法?？繄?bào)表, 正常停車報(bào)表, GPS拆除報(bào)警報(bào)表, 未按線路行駛報(bào)警報(bào)表, 油量信息報(bào)警報(bào)表, 司機(jī)工作時(shí)長(zhǎng)統(tǒng)計(jì)報(bào)表, 出入界統(tǒng)計(jì)報(bào)表, 疲勞駕駛統(tǒng)計(jì)。等上百種報(bào)警方式
	服務(wù)器的擴(kuò)展性	前期車輛不超過(guò)5000臺(tái)可以使用一臺(tái)服務(wù)器，當(dāng)車輛超過(guò)5000臺(tái)時(shí)可以采用服務(wù)器組（3臺(tái)或更多）做分工處理，達(dá)到運(yùn)營(yíng)車輛無(wú)限制擴(kuò)容的效果。
中心參數(shù)管理	短信中心號(hào)碼	中心可設(shè)定短信中心號(hào)碼、移動(dòng)公司短信服務(wù)號(hào)碼、本機(jī)號(hào)碼等
	GPRS 參數(shù)	中心可設(shè)定終端的GPRS中心的IP地址、端口號(hào)
	GPRS APN	中心可設(shè)定終端的APN域名
其它	唯一 識(shí)別碼	每個(gè)產(chǎn)品都有唯一的出廠編號(hào)

  
技術(shù)指標(biāo) 

主機(jī)尺寸	90*57*24mm	主機(jī)重量	120g
通信方式	GSM,GPRS,語(yǔ)音	支持短消息協(xié)議	如SMPP，CMPP等
工作電源	+7.5V~+33VDC	工作溫度	-32℃~+70℃
工作濕度	5%~95%	接收通道	車載級(jí)模組24通道SiF III
定位精度	3m~10m	數(shù)據(jù)傳輸速度	9.6Kbit/s
抗干擾度	符合GB17626 IV級(jí)	工作電流	50mA~200mA
存儲(chǔ)溫度	-38℃~+85℃	定位時(shí)間	重獲時(shí)間：1s； 冷啟動(dòng)：45s； 暖啟動(dòng)：35s； 熱啟動(dòng)：1s